老洪聊汽車音響系統調校技巧 (三)

前面兩篇說了老半天，始終未進入主題道精髓。老洪年紀大了，就只會嘮叨個不停，光說一些大家都知道的常識，就想混飯吃。汽車音響系統調音有這麼難嗎？這要視個人的標準與態度而定。如果是一般交差買單型，那就簡單了；如果是誠信負責、值回票價型，就要按部就班認真調好；如果是求真龜毛的競賽型，那就得多花很多時間了。無論音響系統大小，就應該讓它正常運作、完全發揮。老洪生性忠厚老實，看見車主花了白花花的銀子，又沒得到應有的價值，會過意不去。情況許可之下，都想再花點時間調整，讓它發揮得更完美，或者提出一些系統改善建議。

汽車音響系統調音基本上是有順序步驟的。依照標準做好基本工，後面的調音工作就更容易了。下面就以目前最夯的調音利器——DSP數位信號處理器來做示範。

1. 選擇輸入音源
最好的前級信號處理器、擴大機、喇叭，就是能完整傳遞及放大播放出原有的聲音，而不增加更多的失真，或增添本來就不存在的額外色彩。相反的，輸入這些器材的音源就更顯得重要了。所以，能使用低失真、高解析度的音源是第一志願。

2. 輸入/輸出聲道分配
依照系統設計分配信號到每一聲道。大部分的DSP都有混音矩陣分配設計，這裡也要注意輸入信號靈敏度。有些DSP是沒有輸入信號增益調整的，基本上這是比較安全的。如果有輸入信號放大的，基本上要有信號截角指示燈，要不然信號還沒傳輸到擴大機之前就失真了。

3. 分頻點/工作頻率範圍設定
這是調音工作最重要的一環。正確的分頻點及斜率設定，才能發揮正常的效果。我們以一套競賽型的四音路系統（含超低音、低音、中音、高音）為例，會有低通、帶通、帶通、高通等不同功能的分音器。這其中還有濾波器類型及分頻斜率要選擇，所以會有很大的變數。改變了斜率，也會變動某些頻段的相位。所以，這部分是最重要的，也是最難的。

分頻點
中高音可參考喇叭原廠推薦的分頻點，或喇叭單體的頻率響應範圍去設定，依照喇叭安裝位置去做些微調整。超低音喇叭的分頻點則需要搭配中低音喇叭的低端頻率響應去銜接，當然也要考慮安裝位置及其傳輸效率去做微調。

斜率
首先應該了解設計分頻斜率的目的是什麼？基本上，它跟喇叭分音器的功能是一樣的，有6dB、12dB、18dB、24dB等不同選擇。依照喇叭特性及實際應用，會有不同的選擇。越低數字的斜率，會有更多的交錯區域，雖然效率更高，但相對的模糊區塊更多；越高數字的斜率，聲音更顯得乾淨透明，相對的可能失去厚度。這時候需要搭配微調分頻點，才能更趨完美。

4. 相位測試
相位測試除了透過相位測試器之外，你還可以利用DSP上面的相位選擇，將某一聲道反相180度，用耳朵去聽比較哪一個才是正確的。其實在車上的相位關係是最複雜的，喇叭單體大都不是在同一個平面上，而低音喇叭也都是面對面的。再加上安裝位置、單體之間距離產生的變化，並非改變0或180度可解決的。市面上除了少數幾台高階DSP可微調相位角度之外，大都只能選擇正相或反相。除了每對單體對準了，還要測試與另一對單體是否也吻合。例如，高音單體對準了，還要測試它和中音單體是否也對準相位了。高音喇叭的相位測試，你可以先降低分頻點去辨別，比較容易聽出差異。超低音的相位測試，重點在於它發出的聲音是否與中 cu高音喇叭的相位完全吻合，而能夠紮實地呈現在前座。

5. 各聲道輸出音量調整
這部分必須透過有經驗的聽力，再加上頻譜分析儀當參考。首先，先將三音路喇叭的輸出音量調到平衡，最後再加入超低音，調整整體平衡。從小音量、中音量、大音量都要測試，因為有些單體有最低驅動功率限制，在小音量時可能表現不佳。另外，有些高音喇叭在大音量時，因為承受功率的限制，已趨近失真了。

6. 延遲調整
延遲調整的目的是為了營造駕駛座有最佳的音場效果，利用延遲功能，將每支喇叭單體到達駕駛座的時間都相同。DSP提供了這個有效的功能，然而單體數目多，也增加了延遲時間設定的難度。基本上，要測量每支單體到達耳朵的距離，輸入數據之後，利用DSP自動延時調整功能去執行。一般都不會馬上得到最正確的定位，一定要再微調。基本上，先測量擋風玻璃真正的中間位置，及最佳音像高度的交錯點，貼上標記。然後，三音路喇叭先從高音依序到中音，然後低音，分開調整完成之後，再結合測試，直到人聲焦距位置都準確了，就完工了。

7. 等化器調整
等化器是最後微調的工具，很好用也很危險的工具，不會調比不調更糟糕。基本上，等化器每個波段都可以調整增益或衰減，一般都是+/-12dB，也有+6/-12dB的。你可能不相信，0.1dB就可以聽出差別。基本上，除超低音或低音部分，很少用到增加的。任何單獨頻段增加3dB，該頻段的輸出會加倍，也會提早失真。別太相信頻譜給你的數據或曲線顯示，因為頻譜只能給你一個平面的0秒顯示，只有X、Y軸，沒有顯現Z軸，無法顯現殘響。很多還是機械共振或抵消的假信號，有些是麥克風角度的問題。如果依照頻譜去修整，會搞得四不像。調整等化器的最高境界，就是不用調。

調音就是多練習，增加經驗值，但別鑽牛角尖。一旦剛開始就走錯方向，日後就越偏越遠。你要有個很好的參考系統，建立標準之後，才有辦法複製。老洪終於有良心，掏心掏肺拿出珍藏好料，要再多也沒有了，請大家多多指教。